Η διάτμηση αλιγάτορα χρησιμοποιεί ένα υδραυλικό σύστημα κίνησης. το υδραυλικό σύστημα που χρησιμεύει ως βασική πηγή ενέργειας- περιλαμβάνει μια υδραυλική αντλία, κυλίνδρους, συγκροτήματα βαλβίδων και μια δεξαμενή λαδιού, ενώ ορισμένα μοντέλα προσφέρουν επιλογές κινητήρων ντίζελ για λειτουργία σε περιοχές χωρίς τροφοδοσία ρεύματος.
Το συγκρότημα κυλίνδρων περιλαμβάνει και κύριους και βοηθητικούς κυλίνδρους. κατασκευάζονται με διαδικασίες όπως ενσωματωμένη σφυρηλάτηση, θερμική επεξεργασία (σβέση και σκλήρυνση), μηχανική κατεργασία ακριβείας και λείανση εσωτερικών τοιχωμάτων και γυάλισμα κυλίνδρων, με επιφάνειες ράβδων εμβόλου που τελειώνουν με σκληρή επιχρωμίωση. Τα μπλοκ βαλβίδων συνήθως χρησιμοποιούν ενσωματωμένα σχέδια-όπως τριοδικές βαλβίδες φυσιγγίων-που προσφέρουν πλεονεκτήματα όπως συμπαγής δομή, γρήγορη απόκριση, υψηλή αντοχή στη μόλυνση και ευκολία συντήρησης. Η δεξαμενή λαδιού διαθέτει κατασκευή συγκολλημένης χαλύβδινης πλάκας, υφίσταται επεξεργασία αποσκλήρυνσης και αντισκωριακής επεξεργασίας πριν από την εγκατάσταση και είναι εξοπλισμένη με εσωτερικό σύστημα φιλτραρίσματος για να διασφαλίζεται η καθαριότητα του λαδιού. Οι σφραγίδες σε κρίσιμες περιοχές, όπως τα BSF Glyd Rings, είναι ζωτικής σημασίας για τη μακροπρόθεσμη σταθερότητα του εξοπλισμού και τη διατήρηση της δύναμης διάτμησης.
Ο μηχανισμός διάτμησης αποτελείται από μια κινούμενη λεπίδα και μια σταθερή λεπίδα, με μήκος λεπίδας και μέγιστη δύναμη διάτμησης που προσαρμόζεται στις απαιτήσεις του χρήστη. Το ηλεκτρικό σύστημα και το σύστημα ελέγχου χρησιμοποιεί τυποποιημένα εξαρτήματα και περιλαμβάνει προστασία υπερφόρτωσης. το σύστημα ελέγχου είναι ενσωματωμένο σε έναν σταθμό με κουμπιά, προσφέροντας πολλαπλούς τρόπους λειτουργίας, όπως χειροκίνητη, ημιαυτόματη και πλήρως αυτόματη.
